Russische miljardair koopt auto van Hitler
Een miljardair uit Rusland heeft een auto gekocht die ooit van Adolf Hitler zou zijn geweest. Het gaat om een Mercedes 770 K die gebouwd werd in 1935. De wagen met nummerplaat 1A-148461 is gepantserd en weegt ongeveer vijfduizend kilo. De Russische miljardair wilde de Mercedes zo graag kopen, dat hij de oldtimer-dealer Michael Fröhlich enige tijd geleden opdracht gaf de Mercedes op te sporen.
De Mercedes werd uiteindelijk gevonden bij een particulier. Na de oorlog werd de wagen voor 2000 marken verkocht aan Oostenrijk. Na enige tijd in een museum in Las Vegas te hebben gestaan, keerde de wagen terug naar Duitsland. De Mercedes werd verkocht aan een Duitse bierbrouwer met een grote autoverzameling. Nadat deze bierbrouwer in 2008 overleed, verkocht diens weduwe de wagen door aan een verzamelaar in Bielefeld.
Volgens oldtimer-dealer Michael Fröhlich wil de Russische koper de wagen exposeren in Moskou. Fröhlich beweert bewijs te hebben dat de wagen inderdaad van Hitler was. De waarde van de Mercedes loopt volgens de tussenpersoon in de tientallen miljoenen euro's.
Column
De toekomst van Vehikel
U hebt niet veel nieuws gehoord over de plannen voor Vehikel sinds mijn laatste column “Vehikel in zwaar weer”. Dat zit zo. De gemeente Utrecht heeft als officieel plan nog steeds: sluiting Veemarkt per 1 juli 2011 en dan op dat terrein huizen gaan bouwen. In de wandelgangen staan deze plannen trouwens niet zo erg vast. Er zijn problemen met de huizenmarkt en -bouw, het nieuwe bestemmingsplan is nog niet gereed en de gemeente is nog steeds aan het procederen met Maresca en de Automarkt. Dat betekent dat de sluiting van de Veemarkt, tot op dit moment, nog best uitgesteld zou kunnen worden. Als alternatieve locaties heeft Vehikel al heel lang op het oog: de Vechtsebanen (de 400meter ijsbaan) voor de augustusVehikel . HomeBoxx in Nieuwegein zou voor de andere twee Vehikels een oplossing kunnen bieden. Probleem bij dit plannetje was, dat ongeveer tot gisteren De Vechtsebanen in faillissement was. Na een doorstart zijn er nu weer zaken met ze te doen en Vehikel heeft een reservering gedaan voor 26, 27 en 28 augustus 2011. Dus die datum kunt u alvast in uw agenda voor 2011 zetten.
Hoe het verder precies gaat lopen weten wij hier ook nog niet. In ieder geval hebben we eerst nog de Centennial Vehikel in Assen op 18-19 september 2010 en daarna nog twee Vehikels en één BromVehikel in de Veemarkt. Daarna dus de Vechtsebanen en dan HomeBoxx. Mij is verteld dat de 400meter baan in totaal 14.000 m2 groot is. Met daarbij nog het ijshockeyhalletje voor documentatie en andere kwetsbare zaken moet dat genoeg zijn voor een augustusVehikel, natuurlijk inclusief de Steile Wand van Henny Kroeze. Bij HomeBoxx ligt dat wat moeilijker, want die bestaat uit twee verdiepingen van ieder ongeveer 7.000 m2. De verdieping is niet goed bereikbaar (maar één bouwlift) dus we denken erover alleen de begane grond te gebruiken. Ook die is trouwens niet makkelijk bereikbaar voor de opbouw, tenminste niet zo goed als de Veemarkt. Er kunnen bijvoorbeeld geen vrachtwagens naar binnen rijden. Slechts 7.000 m2 is ook wel wat krap (de grote hal van de Veemarkt is 10.000 m2) dus dat wordt dringen. We beraden ons, samen met HomeBoxx, op mogelijkheden ook de verdieping bruikbaar te maken. Dat zou bijvoorbeeld kunnen als we de hele donderdag beschikbaar hebben voor de opbouw. U ziet wel, er valt nog genoeg te puzzelen voor Vehikel en later voor u, bij de inschrijving en de opbouw in de nieuwe locaties. Maar in ieder geval: VEHIKEL IS ONDER DAK!
Foto's
